路怒症三个字，在中国司机看来并不陌生。北美同样存在路怒症，但普遍发生在美国。加拿大的路怒症较为少见，而且大多都是简单的口角——骂几句而已。 但近日，出现在大温的这个“疯狂”的路怒症却让人惊讶不已：在淡定的温哥华，竟然还有这样的路怒？该视频被上传到Youtube后，点击量超过6万，并且有200多条评论，可谓反响热烈。究竟是怎么回事？ 北温路口的离奇路怒 这段视频是由后车的行车记录仪记录的。在北温钢铁工人大桥前的一个路口，两辆车不知道什么原因在红绿灯前停下时，银色SUV的亚裔女司机和副驾驶下车，与旁边黑色司机的驾驶员发生口角。 本以为骂几句就结束了，没想到亚裔女司机下车就是对着黑车司机吐了一口痰。 被惹怒的黑车司机立刻朝着银色车右门狠狠踹了一脚，火药味立刻就燃起来了！ 不依不饶的女司机重重打开黑车车门准备搞破坏，这让黑车驾驶员恼羞成怒，立刻还击。 随后，3人进行了一段时间的“对峙”，火药味十足，像是要大打出手。 本以为这样就差不多了，没想到女司机回到车里，掏出一个水瓶砸向黑车驾驶员。虽然没砸到，却让旁边车道上的车无辜遭殃。 更加疯狂的一幕来了，女司机依然不罢休，继续到车里拿出了一件看似很坚硬的物体，狠狠地砸在了黑车驾驶员身上。 这一下，黑车驾驶员怒不可遏，直接追向亚裔女司机欲实施暴力。见状，一直相对冷静的银色车副驾驶白人男子连忙上千阻拦。 后车驾驶员眼看路怒变成了一场殴打，赶紧变道离开，后续并未看到。但肯定是比这一分钟视频记录下的更暴力。 亚裔女司机是“犯罪行为”？ 这在温哥华，算是非常罕见的暴力路怒，尤其是亚裔女司机一再的挑衅行为让人不解。在视频的底下，网友们对此发表了看法，其中大多数都把矛头指向该女司机。 支持较多的观点认为。在加拿大，发生口角并非什么大事，但对人吐痰是毫无疑问的“Assault”袭击行为。所以，亚裔女司机是袭击的一方。 但在受到袭击前，黑色车司机并没有针对女司机进行报复，而只是踢了一下车，情节不算很恶劣，而女司机接下来连续砸两样东西更是很显然的恶劣袭击。尽管之后的事不知道如何，但这位亚裔女司机连续的袭击行为在加拿大称得上是犯罪了。 不过也有报道称，在这之前，黑色车司机拔下了银色车的雨刮器并敲碎玻璃，差点让后座位女司机的4岁女儿受伤。但在这个视频里并没有体现。 有一个路人甚至提出了这么一个观点： “我认为，允许私人藏枪的国家至少在这件事上会有优势。再大的怒气，如果你有一把枪作为威慑，事情能闹大吗？路怒在美国更多，但在加拿大更加不好控制”。 当然，这个观点有些极端，况且很多美国的路怒都是直接要人命。加拿大，至少不会出现极端状况。 大温，路怒不得不提 温哥华是一个容易路怒的城市，究其原因？有人曾做过总结，主要是以下几方面。 各族裔司机开车区别大 每个国家的司机、道路法规都不一样，司机开车的风格差异也很大。比如有的国家司机开车天生就是有“侵略性”，认为频繁变道超车、超速是理所当然 —— 在他们的国家，这行为构不成路怒。 然而，有些国家居民开车的天性就是慢、让、淡定。而温哥华是个多族裔的城市，各个国家移民开车风格天差地远，自然在道路上会时有冲突发生。 超速愈演愈烈 尽管分心驾驶罚款力度很大，但超速驾驶却在很多时候已被默认可行。美国普遍规定超速只能10%，比如限速50的路上开55.但在温哥华？限速50的路上，大多数车都在60以上，甚至不少接近70. 更加夸张的是，不少开70的司机会厌恶那些守规矩开50的司机，很不耐烦，鸣笛、路怒时有发生。这让按限速开的司机一脸不解：怎么，我做错了吗？你凭什么骂我？——路怒的产生并不难。 奇葩的道路设置 温哥华的道路设置有两个奇葩之处：很多主干道不安排左拐道、很多主干道右道能停车。那么这给路怒造成了N多可能性。 比如，左拐时后面跟着一排直行车，碰到可以拐的时候没拐，能激怒好几辆车，有的甚至鸣笛、骂人。这种情况发生概率极大，而且，没有左拐道的主干道，在大温真的很多，比如Kingsway Burnaby段很多路口都没有左拐道。 第三条车道能停车，也是个比较奇葩的规则。比如6：00后可以停，当时仍在晚高峰，某辆车6:01分停下——其实它没做错，但却迫使着后面所有车想办法变道，碰到焦急的司机同样会引起路怒。 该如何让路怒者远离你？ 在温哥华开车，想避开路怒症谈何容易？就如先前说的，你按照限速老老实实开，甚至比严重超速更安全，更不易被人路怒 —— 这听着很扯，但却是现实！ 所以，在温哥华开车，你需要找到一种平衡。比如，限速50的路，你发现别人要么开50要么开70，那你不妨开60。选择“中庸”的驾驶方式，让老实者不会觉得你太夸张，让超速者不会觉得你太慢。 此外，在加油站排队、停车时，如你不赶时间，能让尽量让别人——4 WAY STOP时，如果同时到，也请尽量让别人先过。尤其是特别留意开皮卡的司机——一般都是北美五大三粗的“糙汉子”。不要对它们有挑衅行为，这类人的路怒概率是挺高的！ 在慢与快中找平衡，在“大家同时到”时尽量选择礼让。这样，即便不敢保证彻底不被路怒患者“盯上”，但至少能避开绝大多数的路怒。 在北美开车，不要把一切想的太简单，暴躁的人全世界都有，惹不起但是躲得起~
同理，左拐、右拐时，不要太激进——尽管后者会喜欢你这个迅速左转的做法，但对面来车会感到愤怒！也不要太迟缓……依然是寻找一个“中间值”。
