北温市政府连同卑诗省及联邦政府,宣布展开一项耗资五千万元的交通改善计划,解决第二峡桥(Iron Workers Memorial Second Narrows Crossing)附近交通的樽颈问题。
高山公路将辟四线天桥
经过多年筹划,三级政府的代表昨日一同宣布,在北温一号公路(Hwy. 1)跟高山公路(Mountain Hwy.)交界,开设一个新的交汇处,目的是要改善接近第二峡桥附近道路交通长期拥挤的情况。
根据计划,高山公路将开辟一条四线天桥,直接连接布鲁科斯班克路(Brooksbank Ave.);此外,附近横加公路上落斜坡(the Cut)也会兴建新的入口处。日后,南行车辆落斜坡后将连接到高山公路,车辆将轻易接驳奇傅路桥(Keith Road Bridge)再上冷杉街(Fern Street)天桥。市府工程人员解释,整项改善计划完成后,将能把上桥车辆跟来往东西线的车辆分隔开,有助纾缓交通挤塞的情况。
预计2018年完工
省府将为改善计划斥资2,350万元,是最大的资金来源,联邦政府将拨发1,250万元,北温市政府则投入1,400万,合共5,000万元。
代表省府的北温自由党省议员山本(Naomi Yamamoto)认为,「时间就是金钱,此计划将为北岸居民节省不少时间,形同一份珍贵礼物。」
交通改善计划预计于2018年完工。
除了高山公路交汇处需要更新外,另外两个繁忙交汇处西摩山公园路(Mount Seymour Parkway)及缅街/杜拉尔顿(Main Street/Dollarton),将来也要进行改善工程,估计耗资1.4亿元。(明报)