温哥华一个位于西41街一个未曾使用TransLink巴士转换站，将被用来建设一个大型的住宅开发项目。
温哥华市议会于周三晚上批准该计划，这样，开发商将获得占地大13.8英亩的土地用于建设。这个位于西41街以南的旧中转站，原本是一个公共汽车站，2006年之后巴士站迁往菲沙河北岸因而弃用。但这个地址仍然属于TransLink所有，但只用于停放一些旧车辆及维修，土地使用率十分有限。
市议会通过的声明中指出，未来这块地将用来兴建1000至1200个住宅单位，并将拿出20%的比例用于经济适用房。至少有35%的住宅须有两个或三个卧室，而经济适用房的部分，这个比例更要求达到一半以上，也就是说，低于两卧的单位不得超过50%。
后面还有第四个开发项目在等着
建筑物的高度将介乎3层至15层之间，最高15层的建筑也是该住宅区的中心，将会沿着西41街而建，小区较矮的建筑将位于北面及东面，与周围低密度的社区相衔接。建成后小区沿街店面，将会有一些零售、餐饮及医疗等小型的服务业进驻，此外，中心位置还规划了一个占地2.3英亩的公园，也会用一个儿童保育设施。
小区沿街长度大约0.75公里，将会提供行人及自行车配套设施，届时，这些开放的公共空间也会一并包括在小区的建设规划中。与此相邻的其它三个物业也一并获批，会有一个医疗中心、加拿大石油公司加油站以及一个占地3.3英亩的犹太社区中心。
受成功开发加拿大线的鼓舞，这将是甘比走廊第三个邻里重建项目。在今后的8年间，占地28英亩的橡树岭中心，将扩展室内外空间展开重建，届时会有14幢9至44层的建筑落成，提供3000套住房、办公场所、商场以及占地9英亩的公园。
不久的将来，沿着甘比走廊还将推出第四个开发项目。
