注意了!BC路检今天开始,这3条路一定会查!警察需要检查这些文件

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上周五(4月23日),BC省府宣布开始实施全省非必要旅行限制令,之后关于“到底会不会有路检”“到底怎样算跨区”这些话题,众说纷纭。

 

先是省长说以卫生局辖区为标准,引发了民众对“本拿比到列治文就算违规?”的不满。

 

接着公共安全及法务厅长范和富(Mike Farnworth)站出来辟(省、长、造、的)谣:BC省警察不会随便在路上将人们拦下、查看他们是否前往其他社区。他们仅会在例如BC轮渡码头、或1号高速公路这样的地方,定期设置路障,来检查人们是否离开低陆平原地区。

 

经过一周的商讨,这份禁令的细节终于在今天公布了!

 

范和富于周五早上举行新闻发布会,宣布从今天(周五)开始,就会设置路检,限制不必要的BC境内旅行,遏制COVID-19的传播。

 

根据BC省卫生官 Bonnie Henry 医生建议,范和富引用《紧急项目法》(Emergency Program Act)发出命令,禁止三个地区居民在非必要情况下跨越前往另一地区。

 

三个区域划分如下:

 

1. 低陆平原及菲沙河谷 (菲沙卫生局及温哥华沿岸卫生局辖区);

2. 温哥华岛 (温哥华岛卫生局辖区);

3. 北部/内陆 (内陆卫生局及北部卫生局辖区)。

 

从今天开始到5月25号凌晨00:01取消禁令之前,执法部门在3个不同区域连接处的渡轮码头和高速公路,可以随时进行道路检查。


“但是你不会在温哥华市中心或城市边界道路上看到路障,”范和富强调,警察不允许随意截查车辆或在街道进行检查。

 

如果上述区域之间的旅途中被警察拦住,警察也只能查看、询问以下事项:

 

驾驶人姓名、地址和驾驶执照;

任何有关驾驶员姓名和地址的可用文档(例如:辅助身份证明,用于确认驾驶员最近居住的住所);

驾驶员旅行的目的(不需要旅行记录)。

 

“只会针对驾驶员问问题,不会问乘客问题,乘客也不必提供文件。”范和富指出。“我认为大多数人都想做正确的事情,并且会做正确的事情。”

 

如果警察有“合理的理由”认为你在进行非必要的跨区旅行,可能处以罚款。

 

如果不遵守道路检查指示要求,可能会被罚款230元。违反旅行禁令罚款575元。

 

此外,在路检时会提前几公里设立标志,以便提醒驾驶员“前方有路检”,如果违规出行,还有机会调头回去。

 

他表示,从低陆平原及菲沙河谷到内陆的主要高速就3条,要么Canyon route,要么Coquihalla, 要么Hope-Princeton,基本上这三条路肯定会有路检。

 

那么,什么样的旅行算是“必要旅行”呢?只要满足以下任一原因,就可以跨区:

 

有偿和无偿工作(志愿者)

货物商业运输

为了获得医疗保健或社会服务,或帮助某人获得这些服务

出庭、遵守法院命令或办理假释手续

行使父母责任(包括花时间陪伴未成年子女)

为了获得托儿服务

在大专院校或学校上课

应对紧急情况或重大事件,例如搜救行动

由于心理、行为或健康状况,或身体、认知或精神障碍而向某人提供护理

去养老院探访居民(作为必须访客)

逃避虐待或暴力的风险

参加葬礼

省卫生厅特批的旅行。例如,BC冰球联赛

从北部/内陆卫生局辖区进入或离开Nisga'a卫生局辖区的当地居民

 

省府表示,跟上周末比,在实施新出行限制令的首个周末,BC渡轮公司(BC Ferries)的车辆运输量下降超过25%,乘客量更减少了超过30%。

 

同时,度假社区和酒店住宿业向省府表示,区外旅客人数和预订个案数量也显著下降,而BC公园局(BC Parks)的报告更指出,过去几周内有5000多个营地预订被取消。

 

周四,Henry敦促大温地区居民不要前往较小的社区,例如阳光海岸或惠斯勒,虽然并不违反出行限制。

 

国家警察联合会和BC省皇家骑警成员此前曾对该限令提出批评,称缺乏明确性,以及警察的疫苗接种缓慢,有可能因为路检导致感染风险。

 

另外,BC省公民自由协会表示,和警察打交道时,原住民、黑人和少数民族可能会受到负面有害影响。

 

范和富说:“我要明确地指出,这项禁令的目的不是惩罚违例者,而是教育省民不要因为非必要的原因而外出旅游,从而防止新型冠状病毒(COVID-19)扩散。我希望每个BC省民明白,只要留在家里或附近地区,我们就可以在抗疫上取得巨大的进展。同时,这样做更可以帮助在医疗护理系统服务的抗疫英雄,战胜现在个案激增的疫情。”

 

 

 

 

 


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