西雅图“搬到加拿大”笑言成真 “搬到加拿大” 这是在每次美国总统大选期间,在西雅图周围经常被提及一个笑话,它意味着对选举结果表示厌恶,但是并没有多少人真的做到。直到现在,这个笑话才正在变成现实。 近日有移民移民律师指出,这次大量人才流入加拿大的情况,为近30年来所罕见。 有消息指出,川普总统有意提出限制H1-B签证数量的计划,如果该计划实施,最大的受益者将会是加拿大。工作搜索网站Indeed 的数据研究显示,加拿大将是川普时代美国高科技人才最喜欢的替代目的地。 这意味着,如果川普提出限制H1-B签证数量的计划,或者可能甚至还没有采取行动,加拿大人才匮乏的技术行业就能借机获得急需的新鲜血液注入。一家位于温哥华名叫True North的公司就是乘此千载难逢的机会,大肆网罗美国顶尖高科技人才。 在川普成为总统之前的一个季度,Indeed 注意到,与外国工人签证相关的海外就业机会的搜索次数增加了40%,换句话说,美国人正在国外寻找工作。在这些搜索中,42.7%是针对加拿大的。老二是澳大利亚,搜索比例有11.9%。 Indeed 在通过电子邮件发送给媒体的一份声明中说,这些数据“证实了,如果美国实行遏制H-1B签证计划,加拿大可能受益最大”。 科技巨头预留退路 据报道,因为川普对难民和七个穆斯林占多数国家的公民旅行禁令,正在使美国不少高科技巨头的雇员因此受困,这已引起这些公司的强烈不满,他们合力抵制新的行政命令,与此同时,不少美国科技公司则已制定在加拿大设立办事处的应急计划,以防他们使用H1-B签证的外国员工无法进入美国,导致公司运营受到影响。 例如,微软和亚马逊已经在温哥华设有办事处,因此转移外国出生的软件人才相对容易。而这两家总部都是位于西雅图的科技界大鳄,很容易让我们联想到温哥华西雅图这对姐妹城市的关系。其实之前已有不少政商和科技精英人士一直在奔走,希望建立起两座城市之间更加紧密的关系,此次川普上台,形同添加了一剂最猛的催化剂,让这股势头变得刻不容缓。 高速通勤势在必行 西雅图和温哥华,同样面对一个波涛汹涌景色无边的太平洋,这两座具有相似地理和文化、正在高速发展的城市,犹如一对美丽的姐妹花,绽放在美洲西岸。据估计,在2000年至2040年间,温哥华经济将增长50%,而西雅图至少增长30%。 为什么不把它们连接起来?造就一段1+1=3的璀璨夺目的经济奇迹? 是的,双城之间已有海陆空4种连接方式,列车、飞机、渡轮、高速公路,不算少了!但为什么不能再加一个,或是两个?比如说高速铁路?!这种在世界上其他地方早已司空见惯的的事物,反而是北美这片号称世界上最先进的经济体变得如此稀罕,所幸,这一页就要翻篇。 一个建造每小时高达250英里高速列车的梦想已经列入规划,并引起一批重量级企业的兴趣,华盛顿州政府编列百万预算,展开可行性研究。 其实在两市之间架设高速通勤铁路的想法已经提出20年之久,直至去年在温哥华举行的新兴Cascadia创新走廊会议上才获得正视,微软联合创始人比尔·盖茨,微软首席执行官萨特雅·纳德拉和卑诗省长简蕙芝等人均参与讨论。 这项计划的好处包括: 1)把双城之间2.5小时的车程,削减至不到一小时的火车车程,将在57分钟内; 2)未来还有可能延伸到波特兰,使整条西海岸的连接更加便捷和紧密,相互形成合力,互惠互利达到多赢。 当然也有不利因素: 1)如果想截取直线,土地赔偿的高昂费用会让人吃不消,可是若绕道穿行,将穿越一系列的湖泊、湿地、城市、郊区和农场,艰难险阻困难重重; 2)造价昂贵,保守估计每英里1.25亿美元,若是一不小心,分分钟可能冲到10亿!再乘以140英里,预算将从175亿美元起跳,这个数字是什么概念?相当于人口增长到1千万,西雅图的GDP须达到3千亿,温哥华则须1.1千亿,两地的纳税人可能吃不消哦~ 半路杀出一个程咬金,另一套方案? 一群西雅图技术人员另外提出了一种更便宜的替代方案:在连接西雅图到加拿大边境的5号州际公路上,加设自动车辆专用车道。该计划将允许在两城之间的通勤一族,在路上边工作或看电影,类似乘坐高铁的放松与享受,当然速度会慢一些,不过已经引起西雅图风险投资公司的兴趣。 不管哪一个方案最终获选,在温哥华与西雅图之间建设一条高速运输线已是势在必行。 双城后势将不可限量 西雅图和温哥华就好比出生时分开的双胞胎兄弟,现在,两个城市的政治、学术和技术精英正在寻找方法力促他们结成更加紧密的关系,目的是使北美两个最活跃的经济体共同成长。 一个以Cascade山脉命名的“Cascadia创新走廊”宏伟蓝图已绘出曼妙的第一笔,像微软这样的美国科技业龙头,正在扩大他们的温哥华办事处,部分原因是因为加拿大更开放的移民政策。 就温哥华而言,也是希望吸引更多的美国高科技公司入驻,培养一批本地未来的企业家,将来可以温哥华为基地,创办属于自己的小型科技公司,促进本地经济繁荣。 在温哥华市中心的繁华街道上,一个带有大型微软标志的矩形玻璃和钢制办公楼几乎占据了整个城市街区,坐落在大型Nordstrom商店(另一个西雅图品牌)的顶部,似乎预示着双城日益紧密的经济联系。 微软在温哥华的新办事处投资1.2亿美元,在温哥华雇用近750人,预计每年花费9000万美元,用于工资和其他运营成本。 无独有偶,以西雅图为基地的航空业巨头波音公司,也在去年9月份进驻温哥华市中心,这个全新的研发中心共雇用50位高收入的员工,与波音位于列治文的另一个办公室相辅相成,列治文的办公室现有200位软件工程师和数据科学家。 微软等其他科技公司一直都在抱怨,因为美国的教育制度没能生产足够的计算机科学毕业生,迫使他们依靠来自印度、中国和其他地方的移民。 波士顿咨询集团估计,美国外国工人等待工签的时间,是加拿大的三倍,而川普总统上台,更是使这种情况雪上加霜,而令美国人尴尬的是,加拿大并没有筑墙计划,以阻止“美国难民”涌入。 温哥华一直都有打造北方硅谷之梦,此次正可乘势携手姐妹城西雅图谋发展,后势将不可限量。