温哥华这地儿，只要对房价稍微了解一点的人就知道，说寸土寸金一点也不夸张。
毕竟房子动辄几百万，上至数千万的也不在少数。
一条小巷买个380万加币，也不足以为奇吧。
这条小巷约213.7平方米，位于Broadway靠近Granville街的两栋大楼之间，地主是温哥华市政府。开发商PCI正计划将这个包括西Broadway大街1489号和1465号在内的地块重新开发为多功能办公大楼。
该项目还将包括百老汇地铁延伸线的一个站点。之所以买下这个地块，是因为PCI需要连接两个建筑，来创建一个统一的开发场地。
市府政府卖地，要先向市议会打申请报告。报告称：“为了确保Granville天车站总站位于Granville和West Broadway，考虑出售该车道对开发申请和多方安排至关重要。”
市府工程部门指出，经确认这条小巷对于城市开发来说并无任何实际价值。考虑之后，市府觉得反正也没什么用，卖就卖了吧！而这个价钱呢，市府的房地产部门也解释了，379.5万加币是这块地的“实际市场价值”。
而出售这个小巷的全部379.5万加币收入，市政府考虑全部归房地产捐赠基金(Property Endowment Fund PEF)。
换句话说，就是一条没什么用的小巷，还能卖上379.5万加币。
按照市府的说法，这条道路的土地价值是基于公平的市场价值，假定这条道路将与拥有开发权的相邻分区合并。
此外，除了这380万之外，如果想要把这条小巷买了，还得付1万的“道路封闭费”。如果获得批准，交易将在市议会批准后完成。
与此同时，PCI的开发项目申请在昨天（12月9日）举行的议会会议上进行了讨论。
PCI项目申请是一座五层的多用途建筑，有天车站入口，还有一个六层的地下停车场。计划的细节，包括完成项目所需的时间，现在还不确定。
PCI在有关其办公楼项目的一份声明中表示，其愿景是创建“一个以交通为导向的城市中心，提供交通和便利设施，以提高办公住户，公交用户，访客和居民的生活质量。”
PCI开发副总裁Tim Grant表示，“ PCI正在与温哥华市政府合作，以实现共同的以公交为导向的发展目标，并支持温哥华的可持续发展目标，并优化交通设施。”
一旦这个项目完成，可能后续会有更多的开发项目，这就是为什么PCI目前的开发申请中包含大量停车场的原因。
看来这块地方虽小，但是对于开发来说还是有很大价值的。
讲真，这种花钱买这种“小地”的事在温哥华真的不算稀奇。
前段时间，出现了一个“大温年度最奇葩”的卖地广告：这片要出售的土地，位于温哥华东区Commercial Drive，标价10.8万。
听起来好像很便宜是不是，那是因为这块土地的面积有点奇葩，进深90尺，但面宽只有6尺，算下来面积只有44平方米！你知道6尺是什么概念吗？1米8的成年人，身高就是6尺。
也就是说，即便把土地完全占满建房，1米8的成年人横着躺下来，就能把房子占满。宽6尺进深90尺的房子，这不是房子，而是一根管道，住在里面简直不能更压抑了。
而且这块地由于没有达到建设住宅的最低标准，意味着就算买了这块地，也不能在上面盖房子。
这样来看，这块地只有10万也就不难理解了。不知道照着这个趋势发展下去，大温的地价会到什么地步啊...
