本周一的下午,在列治文中心(Richmond Centre)的停车场,有人拍下了这样一幕:
乍一看还以为又是哪个乱开车的司机,居然公然逆行……
仔细一看才发现:里面居然没有司机!这是一辆无人驾驶的特斯拉!
难怪报道这件事的《列治文新闻》都说,列治文的路上没有一天是不疯狂的……
据悉,一位不愿透露姓名的路人把这段视频发给了《列治文新闻》,视频拍摄于周一下午2点左右。
视频显示,一辆无人驾驶的白色特斯拉Model S,缓慢驶过Richmond Centre东部停车场。
碰到这种奇事,自然路人纷纷围观,很多人拿出手机拍照。
视频开始这辆车是在对面的停车道的,逆行了一小段之后,开回自己的车道,然后停了下来,接着前进了一点,又停了……总之就是像小孩子的遥控车一样,在停车场门口前后徘徊。
而且在第二段视频里,感觉这辆特斯拉又开到对面车道了……
后面一辆大众车实在是忍不住了,直接一脚油门从右边超了它,求大众车心里阴影面积……
视频拍摄者称,来自Richmond Centre的一个保安人员走到外面,开始追赶这部无人驾驶汽车。
不久,被认为是车主的一位朋友出现了。
目击者称,这太危险了,自己从来没见过这种事,也不知道是车主在遥控车子,还是车子在自动驾驶。
之后车主终于现身,视频显示,特斯拉停下后,车主把一些东西放进后备箱,然后把车开走了。
爆料人表示,她的朋友听到车主跟保安说,他是从另一个购物中心遥控这部汽车。
虽然是虚惊一场,也没有造成任何危险,但遥控一辆无人驾驶的车,还在车来车往的停车场,这是负责任的行为吗?一会儿逆行,一会儿走走停停,不算扰乱交通吗?真当是自己家门口玩遥控小汽车吗?
特斯拉智能召唤功能上线
消费者报告:还是半成品
特斯拉新自动驾驶功能——智能召唤(Smart Summon)至今已经上线一个多月,特斯拉CEO马斯克透露称目前该功能已被使用超过55万次,是他们迄今为止最受关注的产品。
然而在这55万次的用户尝鲜过程中,包含了相当一部分惊险甚至造成碰撞事故的例子,而这也已经引起了美国公路安全管理局的注意。
就各种层面来看,把尚未完全可靠的技术直接推送给使用者,这的确是“很Tesla”。智能召唤功能在《消费者报告》(Consumer Reports)近期的测试之中,则是不留情地被给予了“充满小毛病”的悲惨评价。
智能召唤功能是特斯拉旗下车型升级到V10版本系统后获得的新自动驾驶功能,该功能可以让车主在一定范围内对车辆发起远程召唤,等待车辆自动驾驶至身边再上车,特斯拉官方列举了暴雨天气、超市购物等的使用场景。
美国纽约的特斯拉Model 3车主Susanna告诉《时代财经》:“我的特斯拉Model 3在9月底就更新了V10系统,也已经试过智能召唤的功能,召唤的时候需要一直在手机上按着‘Come to me’的按钮,系统也提示我需要对车辆安全负责。看着它在停车场里一路开到身边是挺神奇,但是也挺担心的。一个是心里没底,另一个是它(指自动驾驶系统)确实开得就像是个刚拿到驾照的新手,说实话等它开过来需要的时间挺长的。”
同时,使用智能召唤网友反映,有很多问题:
差点在停车场里未注意到其他车辆而造成车祸;
直接无视路灯,准备当做是一个正常大弯开过去;
不按照停车场划线行驶(跟上文列治文的情况一样);
将所处的停车场误认为开放道路,导致功能关闭。
尽管特斯拉在使用须知上提到,车主依然必须紧盯车辆,并对自动召唤而来的车造成的状况负责,也能直接在App上快速停止这项功能。不过这就跟一堆人会在Tesla自动驾驶时睡着的状况一样,科技始终管不住人性。
估计列治文停车场那位车主,本来是想在朋友面前炫技一下,显摆一下新系统的新功能,没想到不但慢吞吞,还影响了别人。只能说,尚未成熟的技术,使用还是要谨慎啊。